此战不胜不退休 战“疫”中的铁路人(3)

　　“客运老兵”投身特殊战役

　　宝成铁路徽县火车站建于1956年，辐射甘肃省陇南市徽县、成县、西和县境内十几个乡镇，是当地近50万人出行的门户。

　　龚建是车站客运领班，再过4个月他将年满60周岁，今年春运是他的最后一个春运。

　　春运前夕，考虑到龚建年纪大了，同在铁路工作的儿子又远在宝鸡，车站领导特批他休了几天假，回宝鸡和儿子一家过年团圆。不曾想，龚师傅却说：“工作了一辈子，关键时刻咋能从我这里掉链子呢？”

　　疫情肆虐，毫无惧色，他一肩挑起环境卫生员的职责，配合防疫部门做好客运班组病毒防控工作，同时带领党团员、青年职工奋战在春运一线，尽心尽力服务旅客出行。有年轻职工问他，“龚叔，您怕不怕？”

　　“我是个有着20年党龄的共产党员，又是一名退伍军人，疫情阻击战，我不带头谁带头？别看我马上退休，可咱是召之即来，来则能战！”龚师傅挺直了腰板说。

　　冲锋在前，阻击疫情有我在

　　登记信息、检票放行、接送列车……1月29日，哈密站客运值班员付江华身穿防护服在检票作业。连日来，他和同事们一直奋战在疫情防控第一线，还有一年，付江华就要退休了。

　　“综控室，D8812次列车接近。”“D8812次列车长，哈密站呼叫。”站台上的付江华忙碌着，她同往常一样执行作业标准，不遗漏任何一道作业程序。付江华也不断地提醒列车长和客运员们做好自身防护。又有列车准备放行检票了，付江华来到人工检票口，她说：“人工检票口离旅客最近，还是我来吧。”

　　今年冬天，哈密特别冷，春节期间达到了零下21摄氏度，连续下了好几天雪。付江华一个班要上24小时，接90多趟旅客列车，任务十分繁重。

　　“我们的辛勤付出得到了旅客的理解支持，一声谢谢让我们感到很满足。”付江华说，“在疫情面前，我身边的同事没有一个人退缩，令我非常感动。我会站好最后一班岗，保护好自己，保护好同事和旅客。”

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