来源:网络来源 作者:中考网编辑 2020-02-17 21:43:15
呼和浩特市新城区环境卫生服务中心主任王国华介绍,疫情发生以来,垃圾转运站的消杀次数从原来每天3次增加到9次,清运垃圾车的清洗力度也加大了,公厕的消杀次数从原来每天6次增加到9次,经常使用的部位如门把手、水龙头等,保洁员全天候不定时地使用酒精消杀。
虽然疫情期间使用公厕的人少了,但对那些在各个社区门口值班的志愿者和工作人员来说,公厕是“必需品”,“我们要用干净整洁的环境卫生让他们用得安心。”新城区环境卫生服务中心的公厕管理员国琪说。
出租车司机:“我待在家里最安全,但肯定有人急需出行!”
戴上口罩、对出租车进行仔细消毒,完成这一系列标准动作后,呼和浩特市出租车司机杨利强钻进了自己的车。
呼和浩特市一万多名出租车司机都受到疫情影响,每天的收入仅为平时收入的三分之一。呼和浩特市交通运输管理局采取了免一个月车租的政策,这对出租车司机是极大的鼓励,也让杨利强更有出车的动力,“在这个艰难的时期,我待在家里最安全,但肯定有人急需公共交通工具出行!”
为降低日常成本,出租车司机们想出了一些妙招。现在医院、火车站和机场的旅客比平时多。杨利强和他的同事们减少在市区开车的时间,增加在人流密集区域等待的时间。
在呼和浩特东站地下停车场中,出租车司机们正等待乘客。几分钟后,第一辆出租车离开了。排队的下一个司机没有发动车,他挂上空挡,推着车往前走。看到排队的一辆车发动机还在运转,杨利强大声提醒他:“把发动机关掉吧,干吗浪费呢?”几秒钟后,隆隆声消失了。
杨利强接到了一位乘客,他拿出手机,让乘客扫描二维码、登记信息。这一系统是几天前政府为他们提供的,不仅避免了用笔登记带来的传染风险,也提高了信息录入和上传的效率。攀谈之间,杨利强了解到乘客是外地人,因为疫情回不了家,便热心地介绍了开证明、办手续的流程,希望能给乘客一点帮助,“一天都不一定拉上几个人,都是缘分。”杨利强说。
两天前,一对老夫妇需要到医院买救命药,但由于公共汽车和地铁停运,这对老夫妇不知如何是好,杨利强把他们送到了医院。对于那些拎着行李的出行者、拄着手杖的老者、没有私家车的人们来说,出租车司机们以自己的方式助力抗击疫情,用自己的微薄之力温暖了这座城市。
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