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2019中考地理知识点:“宁太高速”面世

来源:网络资源 作者:中考网整理 2019-05-14 20:30:02

中考真题

昨天(2004年6月17日),随着江(阴)太(仓)高速公路进行最后一层沥青摊铺,穿插苏南诸多城市的“宁太高速”巨幅路名牌首次在路边高高竖起,在正式标志沪宁间第二条高速公路面世的同时,也预示着2007年竣工通车时,南京到上海间,除“沪宁高速”、312国道沪宁段外,多了第三条可供穿行的快速通道。宁太高速穿插苏南诸城随着沪宁间交通流量攀升,加之苏南地区经济发达,建设南京至上海之间新的快速通道宁太高速被列入重要议程。

宁太高速公路起自南京

高桥门,向南经溧水,转而向东经句容的天王,在溧阳与扬(州)溧(阳)高速公路相交后,经金坛、武进与常州西绕城高速公路相交,再经戚墅堰、江阴、张家港、常熟至太仓与上海的嘉浏(嘉定西至浏河镇)高速公路相接。该线路穿越了苏南句容、金坛、武进、张家港、太仓等没有高速公路的地区,实现了苏南县县通高速公路的目标,把我省经济最发达的苏南沿江地区与上海紧密相连,将对这些地区的经济发展起着十分有力的促进作用。线路全长261.4公里,估算总投资124.51亿元。

沪宁间2007年有第三条快速通道宁太高速公路是江苏规划建设的“四纵四横四联”高速公路主骨架中的“联三”部分,它连接了扬溧、锡澄、苏嘉杭高速公路,与沪宁高速公路呈X形相交,不但使苏南高速公路布局更趋合理,而且可以大大缓解沪宁高速公路的交通压力;公路的四个组成段根据交通流量的需求分期进行建设。全线有望在2007年建成通车。沪宁高速和312国道两年完成拓宽改造随着长三角地区经济快速发展,连接南京上海的沪宁高速及312国道沪宁段交通流量急剧上升,312国道沪宁段双向两车道显然不能适应发展需要,而沪宁高速车辆拥堵、高速不高情况也非常突出。

为此,作为沪宁间快速通道的沪宁高速及312国道沪宁段陆续投入改造,其中312国道沪宁段按双向四车道、路面宽25.5米、行车时速100公里的一级公路标准实施拓宽改造,有望在今年年底贯通。沪宁高速江苏段扩容则采用全线8车道拼接方案,计划2006年竣工。建成后路基宽将达42.5米,全线日车流量达6.6万辆,其中苏州段最高日车流量可达8.65万辆。

第四条通道“新沪宁高速”已规划教育小编从省交通厅获悉,沪宁间第四条通道,一条“新沪宁高速”公路正在规划中。据有关负责人昨天透露说,“老沪宁高速”在穿越几大城市时,多在城市北侧,为促进经济平衡发展,“新沪宁高速”初步规划建在这些城市的南部,走向上部分路段基本与“老沪宁”平行,具体方案尚未最后敲定。

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